Thermische Dehnungen führen schon während des Schweißen zu Verformungen der Bauteile. Das kann dazu führen, daß sich Bauteile an der Fügezone auseinander bewegen. Die Entstehung dieser Spalte gefährdet die Prozeßstabilität und führ zu deutlichen Formabweichungen.   Mit einer Spannvorrichtung soll diese Spaltbildung begrenzt oder unterbunden werden. Alternativ werden zur Fixierung der Bauteile Heftschweißnähte eingesetzt. Mit der Dynaweld Schweißsimulation und der [...]

Induktion ist eine effiziente Methode zur zielgerichteten Erwärmung. Bauteile können sowohl vollständig als auch partiell erwärmt werden. Induktive Erwärmung kann zum Schweißen, Richten, Vorwärmen oder zur Wärmebehandlung verwendet werden. Wir haben eine Modellierungsmethode entwickelt um die induktive Erwärmung am 3D Modell abzubilden. Dabei verwenden wir die Boundary Element Methode, das heißt wir können auf ein Vernetzen der Luft verzichten. [...]

Mit der neuen Version von DynaWeld haben wir das Aussehen der Oberfläche aufgehübscht. Darüberninaus kann der Anwender ab sofort die Farben der GUI nach eigenen Wünschen selber auswählen. DynaWeld ist jetzt neben Englisch und Deutsch auch auf Spanisch verfügbar. Auf Kundenwunsch können wir ab sofort jede beliebige Sprache einpflegen. Weitere Funtionalitäten: Vereinfachter Import von Materialdaten aus Versuchen, [...]

Der Schwermaschinenbau stellt spezielle Anforderungen an die Auslegung von Schweißverbindungen. Massive Bauteile mit Blechdicken zwischen 100 mm und 500 mm absorbieren die Schweißwärme wesentlich schneller als dünnwandige Bauteile. Hohe Abkühlraten bei gängigen Schweißverfahren wie Metallschutzgasschweißen oder Unterpulverschweißen sind die Folge. Stähle die im Dünnblechbereich schweißbar sind können plötzlich Probleme bereiten. Dies gilt insbesondere für den gebräuchlichen Baustahl S355. Nicht jede [...]

DynaWeld beim Technologie-Institut für Metall & Engineering GmbH (TIME) Die Vorhersagegenauigkeit numerischer Simulationen kann nur dann überzeugen, wenn die verwendeten Modelle den physikalischen Vorgängen gerecht werden und in der Modellierung die praxis realitätsnah abgebildet wird. Eine Überprüfung erfolgt anhand von Schweißversuchen. Bislang finden sich im Schriftum viele einfache Bauteile wie Blindnaht auf Blech oder ein einfacher T-Stoß an [...]

INSIGHT @ Volkswagen Wreśnia 2019 wurde ausgerichtet vom Automotive Circle und fand in Posen, Polen, statt. Highlight: Besichtigung des neuen VW-Werkes für den Crafter in Wreśnia. Neben vielen interessanten Vorträgen zum Karosseriebau mit Fokus auf Nutzfahrzeuge beteiligt sich DynaWeld mit einem Beitrag zur Digitalisierung in der Fertigungsplanung: Verzugsmanagement bei der Fertigungsaulsegung im Karosseriebau